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「最新プリウス 座席 高さ」というキーワードで検索されているあなたは、新型プリウスの購入を検討中で、特に運転席の高さや足つき、視界が気になっているのではないでしょうか。新型プリウスはスポーティなデザインになったことで、「着座位置が低い？」という疑問や、「最適なシートポジションの調整 方法が知りたい」といった声が多く聞かれます。
この記事では、プリウスのシートが自動で動く「パワーイージーアクセスシステム」の動かし方や、シート高の調整が調整 簡単？に行えるのかを詳しく解説します。また、シートの高さ調整を怠ると起こり得る事故のリスクについても触れ、「低いと運転しにくい？」という不安を解消し、安全で快適なドライビングポジションを見つけるサポートをいたします。
この記事を読むことでわかるポイント
- 最新プリウスのシート高の調整レバーやスイッチの具体的な操作方法
- 身長や体格に合わせた適切な運転姿勢を実現するコツ
- パワーイージーアクセスシステムによる乗り降りしやすいシートの自動調整機能
- 運転席・助手席・後席のヒップポイントの具体的な高さ
- 最新プリウスの座席 高さ問題と理想的なドライビングポジション
最新プリウスの運転席は先代と比べて低い？着座位置の検証
新型プリウスは、デザインを重視したことでルーフ（天井）が低く、よりスポーティーな印象になりました。このため、着座位置（座面高）が先代モデルに比べて低いのではないか、という懸念を持つ方も多くいらっしゃいます。実際に、フロントガラスが寝ているため、乗り込む際に頭をぶつけやすいという意見もあります。しかし、実際に座ってみると、シートの調整機能を使うことで、多くの方が適切な視界を確保できます。
着座位置の低さは、デザイン上の特徴であり、スポーティーな走行を楽しむ上で身体をしっかりとホールドしてくれるというメリットでもあります。この低さによる視界の不安は、適切なシートの高さ調整で解消することが可能です。特に、運転席のシートリフター機能（高さ調整機能）を最大限に活用し、最も視界の良い位置を探すことが重要になります。
プリウス新型の座席高「調整範囲」を徹底解説（運転席・助手席・後席）
新型プリウスの座席は、運転席だけでなく、助手席や後席についても具体的な高さ（ヒップポイント）が設定されています。これらの数値を知ることで、乗り降りのしやすさや車内での姿勢をイメージしやすくなります。
助手席・後席のヒップポイント
運転席とは異なり、助手席と後席には高さ調整（シートリフター）機能がないため、ヒップポイントは固定されています。特に後席は、前後席よりも着座位置が高めに設定されているため、比較的ゆったりとした姿勢を保てるようになっています。
| 座席の種類 | ヒップポイントの高さ | 調整機能 |
| 助手席 | 約 485mm | 前後位置、リクライニングのみ |
| 後席 (左右席) | 約 520mm | 前後位置、背もたれ傾斜（リクライニング） |
| 後席 (中央席) | 約 540mm | 前後位置、背もたれ傾斜（リクライニング） |
運転席の調整範囲
運転席はグレードによってマニュアル調整（手動）またはパワーシート（電動）が設定されており、高さ調整の範囲はグレードによっても若干異なります。電動の場合は、シート上下に加え、座面前端上下（チルトアジャスター）の調整も無段階に可能です。
補足：パワーシート（電動調整）では、前後スライド、リクライニング、シート上下、チルトアジャスター（座面前端上下）の各調整が無段階で行えます。マニュアルシートでは、シート全体の上下調整が可能です。
運転席のシート高「調整 方法」：手動と電動（パワーシート）の操作手順
運転席のシート高を適切に調整する方法を理解することは、快適で安全な運転姿勢を確保する上で不可欠です。プリウスのシート調整は、グレードにより手動式（マニュアルシート）と電動式（パワーシート）があります。
マニュアルシートの調整方法
手動調整の場合、シート側面にあるレバーを操作します。一般的に、シートリフター（座面全体の高さ調整）はシート側面にあるレバーを上下に操作することで行います。また、リクライニング調整はシート側面にある別のレバーを引くことで背もたれの傾斜を変更できます。前後位置調整は、シート座面下にあるレバーを引いて行います。
パワーシートの調整方法
パワーシート（電動調整）の場合は、シート側面にあるスイッチを操作します。このスイッチは、シートの形状を模しており、スイッチの前後を押すとシートが前後スライドし、スイッチを上下に動かすと座面全体が上下します。特に電動調整の場合、座面の前側だけ、後ろ側だけを細かく調整できるチルト機能も利用できます。
操作するスイッチやレバーが、座面全体を動かすのか、前後位置を変えるのかをよく確認し、ご自身のシートに合わせて操作してください。
低いと運転しにくい？身長別に見る最新プリウスの視界と姿勢
「着座位置が低いと運転しにくい？」という疑問は、特に小柄な方や、これまでの車高が高い車種に乗っていた方にとって重要です。最新プリウスはスポーティーな設計のため着座位置は低めですが、シート高を適切に調整することで、安全な視界と理想的な運転姿勢を確保することが可能です。
適切な運転姿勢を取ることで、前方の視界は意外にも良好に感じられます。新型プリウスは、Aピラー（フロントガラス横の柱）が細く設計されているため、左右の視界は広くなっています。ただし、フロントガラスの角度が寝ている影響で、斜め後方の視界は狭くなる傾向があります。このため、駐車時や左折時には、カメラやモニターでの確認を怠らないようにしましょう。
理想的な運転姿勢の確認ポイント
- アクセル・ブレーキ： シートに深く座った状態で、ペダルを最後まで踏み込んでも膝にゆとりがある位置が基本です。
- ハンドル： 背もたれに身体をつけた状態で、腕を伸ばしたときに手首がハンドルの上端にかかる位置に合わせます。
- メーター視認性： シートの高さを調整し、ハンドルにメーターが隠れないようにしましょう。
調整 簡単？ポジションメモリー機能で最適な座席高を記憶させる方法
最適なシートポジションが見つかったら、それを記憶させておけば、乗り降りや運転時のシート調整が非常に調整簡単になります。最新プリウスのパワーシートには、「ポジションメモリー機能」が搭載されており、設定したシート位置を登録・呼び出すことができます。
ポジションの登録方法
- シフトポジションがPにあることを確認します。
- パワースイッチをONにします。
- 運転席をお好みの位置に調整します。
- SETボタンを押しながら、またはSETボタンを押したあと3秒以内に、登録したいボタン（1、2）をブザーが鳴るまで押します。
ポジションの呼び出し方法
シフトポジションがPにあることを確認し、パワースイッチをONにした状態で、呼び出したいポジションのボタン（1、2）をブザーが鳴るまで押します。また、電子キーを割り当てておくことで、登録した運転者ごとにドライビングポジションが自動で呼び出される「メモリーコール機能」も利用できます。
注意：登録できるシート位置は腰部調整（ランバーサポート）以外の位置です。また、登録位置がシート各調整位置の最端部にあると、呼び出し位置にずれが生じることがあります。呼び出し時にヘッドレストが天井にあたらないよう注意が必要です。
最新プリウスの快適性を高める自動調整システムと安全機能
パワーイージーアクセスシステムとは？自動でシートを動かし方
新型プリウスの一部グレードには、「パワーイージーアクセスシステム」が搭載されています。これは、運転席への乗り降りをする際に、シートが自動で動き、乗り降りしやすい位置に調整される機能です。この機能により、特に座席位置を低めに設定している方でも、乗降時の煩わしさが軽減されます。
乗り降りの快適性を実現する座席の自動動かし方（降車時と乗車時）
パワーイージーアクセスシステムによるシートの自動動かし方の作動条件は以下の通りです。
降車時に乗り降りしやすい位置に自動調整される条件
- シフトポジションをPにする
- パワースイッチをOFFにする
- シートベルトをはずす
乗車時にもとの位置に戻る条件
- パワースイッチをACCまたはONにする
- シートベルトを着用する
注意：シート位置が最後方付近にあるなど、システムの作動範囲外である場合は、パワーイージーアクセスシステムが作動しないことがあります。また、システム作動中にシートをマニュアル調整すると、オート作動は停止します。
ポジションメモリー登録で電子キーごとに座席高を自動呼び出し
前述のポジションメモリー機能に、電子キーを割り当てることで、「メモリーコール機能」が利用できます。これは、登録された電子キーを携行して車に近づく、または乗り込むことで、シートの位置が自動で調整される機能です。
マイセッティングをONに設定している場合は、運転者3パターンとゲスト1パターンが登録可能です。OFFの場合は2パターンまで登録できます。この機能は、ご夫婦やご家族で一台のプリウスを共有する場合に非常に便利です。誰が運転席に座っても、すぐに自分に合った座席高さやポジションに自動で調整されるため、運転前の調整の手間が一切かかりません。
事故を防ぐための挟み込み防止機能の作動条件
パワーイージーアクセスシステムやポジションメモリーによるシートの自動調整機能は非常に便利ですが、事故を未然に防ぐための安全機能も搭載されています。「挟み込み防止機能」はその一つです。
この機能は、シートが自動で動いている最中に人やものがシートに干渉したり、挟み込まれたりしたことを検知すると、即座に作動を停止させる仕組みです。特に、後部座席に小さなお子様がいる場合や、荷物をシート下に置いている場合などに安全を確保します。ただし、この機能に頼りすぎるのではなく、シートが動いている間は周囲に注意を払うことが重要です。
助手席と後席の座席 高さ（ヒップポイント）と調整レバー
最新プリウスの助手席や後席の座席高さ（ヒップポイント）は固定されていますが、乗員が快適に過ごせるよう、前後位置や背もたれの傾斜は調整可能です。これらの操作は、基本的にシート側面または座面下にあるレバーを引いて行います。
例えば、後席の窓は尻上がりで小さめですが、後席のヒップポイントが前席よりも高めに設定されていることで、窮屈さを感じにくい空間設計になっています。これらの調整機能を理解することで、ドライバーだけでなく、同乗者も快適に過ごせる空間を提供できます。
まとめ：最新プリウスの座席 高さ調整をマスターして快適なカーライフへ
最新プリウスの座席高さに関する重要事項を以下にまとめます。
- 新型プリウスはスポーティーデザインのため着座位置は低めだが、調整機能で視界を確保可能
- 運転席のシート高調整は、グレードによりマニュアルまたは電動（パワーシート）で行う
- パワーシートの場合、座面全体の上下に加え、座面前端上下のチルト調整も可能
- シート高の調整は、アクセルやハンドル操作のしやすさを基準に行うのが理想的
- 最適な運転姿勢は、前方の良好な視界と安全な操作のために不可欠
- ポジションメモリー機能を使うと、座席高や位置を2～3パターン登録できる
- 電子キーにポジションを割り当てることで、自動でシート位置が調整される
- パワーイージーアクセスシステムは、降車時と乗車時にシートが自動で動き乗り降りをしやすくする
- 自動調整機能作動中は、人や物の挟み込みを防ぐ安全機能が働く
- 助手席と後席のヒップポイントは固定だが、前後位置とリクライニングは調整可能
- 後席のヒップポイントは前席より高めに設定されており、快適性が考慮されている
- パワーシートや自動調整機能は、特に複数の人が運転する場合に非常に便利である
